Adesivo Estrutural Resistente a Impacto (IRSA) 3M ™ 200mL
Cód:
37808
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Descrição do Produto
Código de Fabrica
| ID | HB004611271 |
|---|
Mais informações
DESCRIÇÃO DO PRODUTO:
O Adesivo Estrutural Resistente a Impacto (IRSA) 3M ™ é um adesivo epóxi bi componente e destina-se a acrescentar, ou em casos especificamente identificados pela montadora, substituir as soldas e rebites utilizados na fixação de painéis da carroceria, reforços, membros da estrutura, etc, onde a força é necessária para aumentar a durabilidade ou a rigidez do veículo.
Formulado para verdadeiras aplicações de ligação estrutural especificadas pelo OEM automotivo, excelente para absorção de colisão em estruturas de aço e ligas de alumínio leves avançadas. Este adesivo epóxi de duas partes oferece tempos de trabalho prolongados - até 1 hora - e pode ser rapidamente curado pelo calor. O adesivo muda de prata para roxo conforme o adesivo cura.
* Oferece maior resistência ao impacto em comparação com adesivos de colagem tradicionais
* Fornece proteção contra corrosão com garantia vitalícia
* O processo de cura de um dia (24 horas) pode ser acelerado com calor
* Ideal para soldagem ou rebitagem durante o tempo de trabalho
* Adere a uma ampla variedade de substratos de aço e alumínio devidamente preparados
* A fórmula colorida é prata antes de ficar roxa para indicar a cura adequada
* Oferece uma vida útil excelente, aberto ou fechado, ajudando a reduzir os custos de substituição de produtos não utilizados
DADOS TÉCNICOS:
Referência: PN07333
APLICAÇÃO:
1. Lave a superfície com água e sabão e em seguida limpe a´área com um desengraxante que atenda as normas VOC, para remoção de todos os contaminantes da superfície
2. Remova toda a ferrugem, primer e pintura das áreas a serem coladas, soldadas ou rebitadas utilizando um disco roloc grão 80 ou uma xorreia abrassiva grossa. Una as peças em chapa nua, limpa e livre de ferrugem.
3. Teste o encaixe de todas as peças, inclusive rebites ou fixadores, e minimize grandes lacunas entre os flanges para garantir uma união uniforme do adesivo.
4. Remova a peça do veículo.
a. Todas as áreas a serem soldadas com solda MIG devem ser revestidas com spray de zinco. O adesivo não deve ser aplicado nas áreas que serão soldadas com solda MIG.
B. As áreas a serem soldadas utilizando o equipamento de solda ponto tipo com resistência 'a compressão devem ser revestidas com adesivo estrutural resistente a impacto .
CONTÉM: 01 Unidade
*Imagens meramente ilustrativas
O Adesivo Estrutural Resistente a Impacto (IRSA) 3M ™ é um adesivo epóxi bi componente e destina-se a acrescentar, ou em casos especificamente identificados pela montadora, substituir as soldas e rebites utilizados na fixação de painéis da carroceria, reforços, membros da estrutura, etc, onde a força é necessária para aumentar a durabilidade ou a rigidez do veículo.
Formulado para verdadeiras aplicações de ligação estrutural especificadas pelo OEM automotivo, excelente para absorção de colisão em estruturas de aço e ligas de alumínio leves avançadas. Este adesivo epóxi de duas partes oferece tempos de trabalho prolongados - até 1 hora - e pode ser rapidamente curado pelo calor. O adesivo muda de prata para roxo conforme o adesivo cura.
* Oferece maior resistência ao impacto em comparação com adesivos de colagem tradicionais
* Fornece proteção contra corrosão com garantia vitalícia
* O processo de cura de um dia (24 horas) pode ser acelerado com calor
* Ideal para soldagem ou rebitagem durante o tempo de trabalho
* Adere a uma ampla variedade de substratos de aço e alumínio devidamente preparados
* A fórmula colorida é prata antes de ficar roxa para indicar a cura adequada
* Oferece uma vida útil excelente, aberto ou fechado, ajudando a reduzir os custos de substituição de produtos não utilizados
DADOS TÉCNICOS:
Referência: PN07333
APLICAÇÃO:
1. Lave a superfície com água e sabão e em seguida limpe a´área com um desengraxante que atenda as normas VOC, para remoção de todos os contaminantes da superfície
2. Remova toda a ferrugem, primer e pintura das áreas a serem coladas, soldadas ou rebitadas utilizando um disco roloc grão 80 ou uma xorreia abrassiva grossa. Una as peças em chapa nua, limpa e livre de ferrugem.
3. Teste o encaixe de todas as peças, inclusive rebites ou fixadores, e minimize grandes lacunas entre os flanges para garantir uma união uniforme do adesivo.
4. Remova a peça do veículo.
a. Todas as áreas a serem soldadas com solda MIG devem ser revestidas com spray de zinco. O adesivo não deve ser aplicado nas áreas que serão soldadas com solda MIG.
B. As áreas a serem soldadas utilizando o equipamento de solda ponto tipo com resistência 'a compressão devem ser revestidas com adesivo estrutural resistente a impacto .
CONTÉM: 01 Unidade
*Imagens meramente ilustrativas